MIT-SmartphonegreeceΤα αεροπλάνα πετάνε με τη χρήση μηχανών, με  τουρμπίνες ή έλικες. Μηχανικοί του Πανεπιστημίου MIT,  κατασκεύασαν αεροπλάνο που πετάει χωρίς τη χρήση μηχανικών μερών με εντυπωσιακά αποτελέσματα.

Η πτήση του δε στηρίζεται στην κατανάλωση καυσίμων και σε κάποιο είδος μηχανής, αλλά σε έναν “ιοντικό άνεμο”, μια αθόρυβη και ισχυρή ροή ιόντων που παράγει αρκετή ώθηση έτσι ώστε να το κάνει να πετά.

engineersfly.gifΟι μηχανικοί αναφέρουν πως είναι η πρώτη πτήση αεροπλάνου χωρίς κινητά μέρη για την ώθησή του, ανοίγοντας νέες ανεξερεύνητες πιθανότητες κατασκευής αεροσκαφών που παράγουν λιγότερο θόρυβο,είναι λιγότερο πολύπλοκα στην κατασκευή και δενεκπμέμπουν καυσαέρια κατά τη λειτουργία τους.

Αρχικά θα αλλάξει, η κατασκευή αθόρυβων drones τα οποία θα στηρίζονται σε αυτά τα συστήματα ώθησης με τη χρήση ιοντικού ανέμου.

Το αεροπλάνο έχει βάρος 2.2kg και  άνοιγμα φτερών που φτάνει τα 5 μέτρα και διαθέτει μια σειρά από λεπτά καλώδια τα οποία τροφοδοτούνται με θετικό φορτίο, ενώ η σειρά με τα χοντρά καλώδια τροφοδοτούνται από αρνητικό. Το ρεύμα στο αεροπλάνο παρέχεται από μπαταρία λιθίου πολυμερών, και ο σχεδιασμός του μετατρέπει την ενέργεια των μπαταριών σε ρεύμα τόσο υψηλής τάσης που του επιτρέπει να πετάει.

mit plane no moving parts

Το μικρό αεροπλάνο πραγματοποίησε αρκετές δοκιμαστικές πτήσεις εντός του ειδικά διαμορφωμένου χώρου στο duPont Athletic Center του ΜΙΤ, με το σκάφος να πετάει για εξήντα μέτρα και είχε αρκετή ώθηση για να διατηρείται σε πτήση και να μην πέφτει στο έδαφος, μια διαδικασία που έγινε δέκα φορές φέρνοντας τα ίδια αποτελέσματα.

Χρειάζεται ακόμα προσπάθεια και μεγάλο χρονικό διάστημα για να έχουμε ένα αεροσκάφος που θα μπορούσε να πραγματοποιήσει μια κανονική πτήση διανύοντας μεγαλύτερη απόσταση σε εξωτερικό χώρο.

 

 

 

 

 

via