Το ενδιαφέρον του Cupertino για την επιχείρηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων υπάρχει ως μια συνεχής  φήμη εδώ και αρκετά χρόνια. Νωρίτερα αυτό το μήνα, ο κορεατικός γίγαντας Hyundai έβγαλε μια δοκιμαστική δήλωση ότι βρίσκεται σε συνεχιζόμενες συνομιλίες με την Apple για το ίδιο θέμα. 

Από ότι φαίνεται, η Hyundai και η Apple συζητούν για τα ηλεκτρικά, αυτόνομα σχέδια οχημάτων της δεύτερης. Ωστόσο, στελέχη του παραδοσιακά ανεξάρτητου γίγαντα αυτοκινήτου  της Hiundai, είναι διαιρεμένα σχετικά με την απόφαση αν θα γίνουν κατασκευαστές οχημάτων για το Cupertino.

Δεν γνωρίζουμε αν είναι καλό να το κάνουμε είτε όχι… Δεν είμαστε εταιρεία που κατασκευάζει αυτοκίνητα για άλλους. Δεν είναι εγγυημένο ότι η συνεργασία με την Apple θα έχει πάντα εξαιρετικά αποτελέσματα.

Apple-Hyundai-Smartphonegreece (2)

Σύμφωνα με τους ειδικούς του κλάδου, οι συνομιλίες και η συνεργασία μεταξύ της Apple και της Hyundai ξεκίνησαν το 2018, με το «Project Titan», με επικεφαλής τον Alexander Hitzinger. Ενώ αυτό μπορεί να μοιάζει με αργή πρόοδο, αυτό δεν ισχύει απαραίτητα, καθώς ένας κύκλος ανάπτυξης αυτοκινήτου είναι πολύ πιο μακρύς από τους λίγους μήνες που έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε για το smartphone RnD. Για να μην αναφέρουμε ένα έξυπνο, αυτόνομο αυτοκίνητο και σύμφωνα με τις πηγές, το οποίο η Apple θα ήθελε τελικά να προμηθεύσει σημαντικά εξαρτήματα, όπως πλαίσια, αμάξια, τρένα κίνησης και άλλα ανταλλακτικά από διάφορα μέρη που βασίζονται μόνο στη Hyundai ή στη θυγατρική της Kia για συναρμολόγηση . Κάτι τέτοιο συγκρούεται με την τρέχουσα απροθυμία της Hyundai να συνεργαστεί με εξωτερικούς συνεργάτες, κάνοντας κινητήρες, κιβώτια και ακόμη και με το δικό της χάλυβα.

Άλλη πηγή προσθέτει επίσης ότι η Apple θα ήθελε ιδανικά να πραγματοποιηθεί συναρμολόγηση στις Ηνωμένες Πολιτείες, κάτι που έχει νόημα σε πολλά επίπεδα, δεδομένης της τρέχουσας πραγματικότητας των οικονομικών και των εμπορικών δασμών. Σύμφωνα με ισχυρισμούς, η Hyundai Motor Group έχει ακόμη «αποφασίσει προσωρινά» ότι εάν προχωρήσει με τη συμφωνία, θα ήθελε η Kia να συνεργαστεί με την Apple. Μερικές από τις αιτιολογήσεις είναι οι πιο κάτω:

– Ο Όμιλος ανησυχεί ότι η μάρκα Hyundai θα γίνει απλώς κατασκευαστής συμβολαίων της Apple, η οποία δεν θα βοηθούσε την Hyundai στην προσπάθειά της να δημιουργήσει μια πιο premium εικόνα με τη μάρκα Genesis.

– Μια συνεργασία μπορεί αρχικά να συμβάλει στην αύξηση της επωνυμίας της Hyundai ή της Kia. Αλλά μεσοπρόθεσμα ή μακροπρόθεσμα, θα παρέχουμε μόνο αμάξωμα για τα αυτοκίνητα, και η Apple θα κάνει τη μηχανή και τον εγκέφαλο.

-Είναι πραγματικά δύσκολο (για τη Hyundai) να επεκταθεί… Η Apple θέλει να είναι το αφεντικό, κάνοντας το μάρκετινγκ της, τα προϊόντα της, το εμπορικό σήμα της. Η Hyundai είναι επίσης μαθημένη να είναι το αφεντικό. Μπορεί αυτό να λειτουργήσει πραγματικά;

Σύμφωνα με μια προηγούμενη έκθεση του Reuters , η Apple στοχεύει πραγματικά να ξεκινήσει το όχημά της έως το 2024. Ίσως λίγο φιλόδοξο, λαμβάνοντας υπόψη τις περιστάσεις, αλλά μια συναρπαστική προοπτική, ωστόσο.

hiundai-machine-learning-Smartphonegreece            GsmArena

via  via