GsmArena
Η Apple βρίσκεται σε μια κρίσιμη καμπή, όσον αφορά το εξαιρετικά μυστικό και αινιγματικό «Apple Car», αναφέρει το Bloomberg. Χρόνια ανάπτυξης, τεράστιες επενδύσεις και φιλόδοξοι στόχοι έχουν χαρακτηρίσει την εισβολή της Apple στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά δεν είδαμε ακόμα να αποδίδει καρπούς στην πράξη.
Την τελευταία δεκαετία, η Apple διοχετεύει περίπου 1 δισεκατομμύριο δολάρια ετησίως στο Project Titan, την κωδική ονομασία για το εγχείρημά της για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το έργο, το οποίο καλύπτεται από μυστικότητα, έχει προσελκύσει κορυφαίους εργαζόμενους από τους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας και των μπαταριών, συμπεριλαμβανομένων πρώην υπαλλήλων της Tesla. Ωστόσο, εξακολουθεί να μην μπορεί να ξεπεράσει τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει κάθε startup στον χώρο των EV.
GsmArena
Αρχικά, η Apple στόχευε στην ανάπτυξη ενός πλήρως αυτοοδηγούμενου EV, με πιθανή πρόθεση να χρησιμεύσει ως ρομποταξί. Ωστόσο, πρόσφατες αναφορές δείχνουν ότι η εταιρεία επανεξετάζει την προσέγγισή της. Η Apple φέρεται τώρα να επικεντρώνεται στη δημιουργία ενός αυτοκινήτου που προσφέρει βοήθεια στον οδηγό στους αυτοκινητόδρομους αλλά εξακολουθεί να απαιτεί ανθρώπινη παρέμβαση και προσοχή. Ακόμη και με αυτήν την αλλαγή κατεύθυνσης, η αναμενόμενη ημερομηνία κυκλοφορίας του Apple Car είναι το 2028, μια σημαντική καθυστέρηση από τον αρχικό στόχο του 2026 – ο οποίος έχει ήδη ααναθεωρηθεί περισσότερες φορές από όσες περιμέναμε.
Σύμφωνα με τους μυημένους, το έργο της Apple για EV έχει φτάσει σε μια κρίσιμη καμπή μετά από μια δεκαετία ανάπτυξης, ανακατατάξεις ηγεσίας και απολύσεις. Η εταιρεία βρίσκεται τώρα αντιμέτωπη με μια απόφαση ‘make-or-break’, με δυνατότητα διακοπής του έργου εάν αυτό το τελευταίο pivot δεν αποφέρει τα αναμενόμενα αποτελέσματα.
Αυτό το είδος συστήματος υποβοήθησης οδηγού ακούγεται πανομοιότυπο με τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης επιπέδου 2 που προσφέρουν σχεδόν κάθε κατασκευαστής εκεί έξω. Η Apple οραματίζεται να εξελίξει το σύστημά της με την πάροδο του χρόνου για να κάνει το αυτοκίνητο πιο αυτόνομο, αλλά το έχουμε ξανακούσει.
Η Apple φέρεται να στοιχηματίσει στη σχεδίαση, τα ισχυρά συστήματα ασφαλείας και μια μοναδική διεπαφή χρήστη για να βοηθήσει το αυτοκίνητό της να ξεχωρίσει. Ωστόσο, με τους παλαιού τύπου κατασκευαστές να στρέφονται όλο και περισσότερο στα EV, το ήδη καθιερωμένο όνομα της Tesla ως μάρκα αυτοκινήτου τεχνολογίας και διεπαφής χρήστη και άλλες εταιρείες τεχνολογίας όπως η Huawei, η Xiaomi και η Sony να μπαίνουν στην αρένα, δεν θα είναι εύκολο.
Ελπίζουμε, για χάρη του ανταγωνισμού, η Apple να καταφέρει να φυιάξει ένα πραγματικό αυτοκίνητο. Θα ήταν πραγματικά κρίμα να κλείσει αυτό το έργο χωρίς να αφήσει ίχνη.