Tesla
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, έχει αφιερώσει χρόνια – προσπαθώντας να καθιερώσει την εταιρεία του ως κάτι περισσότερο από έναν απλό κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων. Όταν η Tesla απέκτησε την Solar City το 2016, την παρουσίασε ως μια εταιρεία βιώσιμης ενέργειας. Τον τελευταίο χρόνο, έχει προωθήσει την ιδέα της Tesla ως εταιρείας τεχνητής νοημοσύνης και ρομποτικής.
Το φιλόδοξο branding του Musk, ίσως συγκρούεται με την οικονομική πραγματικότητα: Το μεγαλύτερο μέρος των εσόδων του προέρχεται από την πώληση ηλεκτρικών οχημάτων. Τα τελευταία κέρδη του το επιβεβαιώνουν.
Η εταιρεία είχε έσοδα 94,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2025. Από αυτά, 69,5 δισεκατομμύρια δολάρια προήλθαν από την πώληση και μίσθωση ηλεκτρικών οχημάτων, καθώς και από σχετικές κανονιστικές πιστώσεις. Τα υπόλοιπα 25 δισεκατομμύρια δολάρια κατανέμονται σχεδόν στη μέση μεταξύ των δραστηριοτήτων παραγωγής ενέργειας (ηλιακή ενέργεια) και αποθήκευσης και των «υπηρεσιών και άλλων», που περιλαμβάνουν έσοδα από τους υπερσυμπιεστές, τις πωλήσεις ανταλλακτικών και τις συνδρομές πλήρους αυτόνομης οδήγησης. Αυτή η εξάρτηση από τις παραδόσεις σημαίνει ότι καθώς οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων έχουν μειωθεί, πιθανόν έχει μειωθεί και ο ισολογισμός της Tesla. Τα κέρδη της το 2025 ήταν χαμηλότερα σε ετήσια βάση.
Η Tesla προσπάθησε να αναπτύξει τις μη ηλεκτρικές της δραστηριότητες για να αντισταθμίσει τη μείωση των πωλήσεων, και η έκθεση κερδών του τέταρτου τριμήνου και του πλήρους έτους (και η συνοδευτική έκκληση) σηματοδότησε μια στροφή πέρα από τις επίμονες συζητήσεις για την τεχνητή νοημοσύνη και τη ρομποτική προς τη δράση. Προς το παρόν, αυτή η δράση περιλαμβάνει τη δαπάνη χρημάτων, όχι ακόμα την απόκτηση που σίγουρα θα έρθει.
Ο Musk τόνισε επανειλημμένα ότι το 2026 θα είναι μια τεράστια χρονιά CapEx, με υπερδιπλασιασμό των δαπανών στα 20 δισεκατομμύρια δολάρια.
Για παράδειγμα, ο Musk ανακοίνωσε ότι η Tesla τερματίζει την παραγωγή των Model S και Model X , κάτι που είναι περισσότερο συμβολικό. Αυτά τα δύο μοντέλα αντιπροσωπεύουν περίπου το 2% του όγκου πωλήσεων της Tesla, ένα σημείο που αναφέρει και ο αναλυτής της Barclays, Dan Levy, στο πιο πρόσφατο σημείωμά του. Παρόλα αυτά, πρόκειται για μια αξιοσημείωτη στιγμή τέλους εποχής για την Tesla και την ευρύτερη αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία άλλαξε για πάντα όταν το Model S κυκλοφόρησε στην αγορά το 2012.
Στις 23 Ιουνίου στη Βοστώνη , περισσότεροι από 1.100 ιδρυτές συγκεντρώνονται στο TechCrunch Founder Summit 2026 για μια ολόκληρη ημέρα με επίκεντρο την ανάπτυξη, την εκτέλεση και την κλιμάκωση στον πραγματικό κόσμο.
Η πιο ουσιώδης κίνηση είναι αυτό που σχεδιάζει να κάνει τώρα η Tesla. Η Tesla σχεδιάζει να καλύψει το κενό παραγωγής που άφησαν τα Model S και X με τα ανθρωποειδή ρομπότ Optimus, τα οποία θα κατασκευαστούν στο εργοστάσιό της στο Φρίμοντ της Καλιφόρνια. Ο Μασκ σκοπεύει επίσης να επεκτείνει τις δραστηριότητες ρομποτικής ταξινόμησής της Tesla σε περισσότερες πόλεις το 2026 και μάλιστα ανέφερε την ανάγκη η Tesla να κατασκευάσει ένα εργοστάσιο TerraFab για να ενισχύσει την προσφορά τσιπ.
Pymnts
Αλλά αυτό που πραγματικά κάνει εντύπωση — είναι το σχέδιο της Tesla να επενδύσει 2 δισεκατομμύρια δολάρια σε μια άλλη εταιρεία του Musk, την xAI, και σηματοδότησε σχέδια για πιο στενή συνεργασία αυτών των δύο εταιρειών.
🆂🅼🅰🆁🆃🅿🅷🅾🅽🅴🅶🆁🅴🅴🅲🅴 